Im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin reduziert SAF heute den CO₂-Fußabdruck um rund 80% und ist somit essenziell für die Energiewende in der Luftfahrt.

Für die Herstellung von SAF existieren verschiedene Verfahren. Aktuell verfügbares SAF wird aus biogenen Reststoffen hergestellt (Biomass-to-Liquid, BtL). Dabei wird, vereinfacht erklärt, organische Biomasse, wie z.B. gebrauchte Speiseöle, durch chemische Verfahren und anschließende Raffination in nachhaltigen Kraftstoff umgewandelt. Aktuell fliegt die Lufthansa Group bereits mit SAF aus biogenen Reststoffen.

SAF der nächsten Generation befindet sich derzeit noch in der Entwicklung hin zur industriellen Herstellung. Im Fokus liegen hier die zukunftsweisenden Technologien Power-to-Liquid (PtL.) und Sun-to-Liquid (StL).

Die Lufthansa Group zählt heute zu den größten Abnehmern weltweit, auch wenn die verfügbaren SAF-Mengen derzeit noch gering sind. Mit SAF können Kund:innen ihren Flug oder ihre Frachtsendungen nachhaltiger gestalten und auch für Unternehmen gewinnt das Reduzieren und das Kompensieren von flug- und reisebedingten Emissionen zunehmend an Bedeutung. Deshalb bietet die Lufthansa Group vielfältige Möglichkeiten, um nachhaltiger zu fliegen - und arbeitet kontinuierlich daran, weitere Optionen und Lösungen zu entwickeln. Unter anderem werden SAF-Bulk-Deals angeboten, die es Unternehmen ermöglichen, durch den Erwerb einer bestimmten Menge an SAF (Mindestwert 2000 €) ein CO₂-Minderungszertifikat zu erhalten, welches für die Ökobilanz genutzt werden kann.

Bei Interesse wenden Sie sich gerne an Ihren Lufthansa Group Key Account Manager mit dem Codewort “BTU CO₂-Deal”.

Quelle: Lufthansa Group