Der deutsche Luftfahrtkonzern setzte sich im Privatisierungsverfahren gegen den französisch-niederländischen Konkurrenten Air France-KLM um die portugiesische Fluggesellschaft durch. Geplant ist zunächst der Erwerb von 44,9% der Anteile. Der portugiesische Staat soll weiterhin die Mehrheit halten, zudem ist eine Beteiligung der Beschäftigten vorgesehen. Bis zum endgültigen Abschluss des Geschäfts sind allerdings noch weitere Schritte erforderlich. Insbesondere muss die Transaktion von den zuständigen Behörden geprüft und genehmigt werden. Die EU-Wettbewerbsprüfung könnte nach Angaben aus dem Privatisierungsverfahren 18 bis 24 Monate in Anspruch nehmen. Der Abschluss wird daher erst für 2028 erwartet.

Lufthansa will mit der Beteiligung ihre internationale Position stärken und insbesondere das Geschäft auf Strecken über den Südatlantik ausbauen. TAP gilt dabei aufgrund ihrer Verbindungen nach Brasilien und in andere Länder Südamerikas als strategisch wichtiger Partner. Lufthansa-Group-Vorstandsvorsitzender Carsten Spohr bezeichnete TAP als „eine starke und profitable Airline“ und verwies auf die langjährige Zusammenarbeit innerhalb der Star Alliance. Die Entscheidung der portugiesischen Regierung stelle die Weichen für eine Fortsetzung der Erfolgsgeschichte von TAP gemeinsam mit der Lufthansa Group.

Ausbau des Streckennetzes 

Neben zusätzlichen Verbindungen nach Nord- und Lateinamerika sieht der Plan eine Weiterentwicklung des Drehkreuzes Lissabon vor. Auch das Geschäft in Porto sowie die Flotte und die Wartungs- und Technikbereiche sollen ausgebaut werden. TAP soll dabei ihre Marke, ihren Hauptsitz in Portugal und ihre zentrale Rolle am Flughafen Lissabon behalten. Eine mögliche Integration in das transatlantische Joint Venture A++ der Lufthansa Group könnte die Zusammenarbeit auf Nordatlantik-Strecken zusätzlich stärken.

Quelle und kompletter Text: https://www.tip-online.at/news/60929/lufthansa-group-erhaelt-zuschlag-fuer-tap-beteiligung/